




粘钢加固的技术指标:
1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂,辅助的材料有(膨胀)螺栓等。
2. 钢板
钢板一般选用a3钢板,工业中常用的3号钢或者16mnq钢板均可,厚度一般在2~6mm之间,可根据工程实际需要设计确定,特殊情况时可适当加厚,材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
3 .粘胶剂
粘胶剂目前种类很多,主要有jgn(中科院大连化学物理研究所)、yjs-1(冶金建筑研究总院)、et(苏州混凝土制品研究所)、wsj(武汉水利电力学院)等系列产品,各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取,其中---的是jgn系列中的jgn-(a) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品,尽管其抗劳等性能需在工程实践中检验,但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。碳纤维加固的适用范围碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
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工艺流程
步骤一:钻孔根据设计图的配筋位置及数量,错开原结构钢筋位置,标注出植筋位置。关于增大截面法加固我觉得理论上的计算和实际施工存在很多不确定的因素,比如新旧混凝土界面、植筋……这些因素根据具体情况会对构件的实际承载力起关键因素,而这些因素我们没办法根据存理论进行计算或预判。 用冲击钻钻孔,钻头直径应比钢筋直径大5mm左右,钢筋选用φ25钢筋,钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375mm),实际钻深400mm。钻孔时,钻头始终与柱面保持垂直。步骤二:清孔除尘清空除尘是植筋中重要的一个环节,因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣,直接影响植筋的,所以一定要把孔内杂物清理干净。方法是:用---毛毛刷,套上加长棒,伸至孔底,把灰尘、碎渣带出,再用压缩空气,吹出孔内浮尘,来回三遍,吹完后再用脱脂棉沾酒精或酮擦洗孔内壁。但不能用水擦洗,因酒精和酮易挥发,水不易挥发。用水擦洗后孔内不会很快干燥。钻孔清洗完后要请设计等有关单位验收,合格后方可注胶。


测试时测力计施加于卡具的力应符合fc***fyk(fc:测力计施加的力,n/mm2;fyk:钢筋的屈服强度,n/mm2)试验需证明:植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度,植筋的破坏是钢筋的屈服破坏,不是胶的粘结破坏,这表明钢筋和植筋胶都是合格的。2.缺陷部位涂刷底胶将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。植筋后进行非破损性拉拔试验,用来检测工作状态下的植筋,检测的数量是植筋总数的10%。 检测中,测力计施加的力要小于钢筋的屈服强度、大于由设计部门提供的植筋设计锚固力值。公式为:fm
